Arctic Truck Driver на тонкім лёдзе і з цяжкім грузам
Arctic Truck Driver ставіць цябе за руль грузавіка на змёрзлых азёрах і прапануе браць рэйсы з дошкі заказаў. Ты вязеш груз па лёдзе, дзе хуткасць вырашае, ці вытрымае ўчастак пад коламі, а гоначная частка трымаецца на дакладным выбары тэмпу.
Як узяць першы заказ
Спачатку выберы рэйс на дошцы заказаў: там ёсць шахтавыя харчы, бензавоз, доўгія трубы, узрыўчатка і буксіроўка зламанага пікапа да лагера. Кожная замова змяняе вага і паводзіны машыны. Пасля пагрузкі адразу глядзі на ўчастак лёду перад сабой і загадзя плануй, дзе скінеш хуткасць.
Як зразумець, што лёд тонкі
Цёмны лёд са святлівымі расколінамі тонкі, і на ім грузавік ламае пакрыццё пры занадта вялікай хуткасці. Тоўсты лёд трымае лепш, але і тамака трэба абыходзіць адкрытае ваду і ледзяныя грады. Шкала стрэсу лёду паказвае небяспека ўчастка. На такім жа разліку ходу патрэбен у Offroad Truck Driving Simulator: тут таксама спачатку ацэньваеш шлях, потым разганяешся.
Чаму ў калоне нельга ісці ўшчыльную
У калоне трымай дыстанцыю, каб не сутыкнуцца з грузавіком, які ідзе наперадзе, на сціснутым участку. Бензавоз асабліва капрызны: паліва плёскаецца, калі ты тармозіш, і машына губляе ўстойлівасць. Таму мяккі газ і ранняе запаволенне важней рэзкіх манеўраў, калі наперадзе ледзяны вал ці вузкі праход.